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2024年第四屆機(jī)械、航空航天與汽車工程國際會(huì)議(CMAAE 2024)
2024 th International Conference on Mechanical, Aerospace and Automotive Engineering

已閉幕
活動(dòng)時(shí)間
2024-11-08~2024-11-10
活動(dòng)地點(diǎn)

組織單位

COMMITTEE

 

Conference Chairs      

     

Zhenlong Wu

Nanjing University of Aeronautics 

and Astronautics, China

         

Guozhu Liang

Beihang University, China

Ian Mcandrew

Capitol Technology University, USA

 

       

 

 

Ruqiang Yan

Xi'an Jiaotong University, China

 

Yan Wang

Nanjing University of Aeronautics 

and Astronautics, China

 

 

Conference Co-Chair

   

   

Desineni Subbaram Naidu

University of Minnesota Duluth, USA

   

 

 Session Chair

   

Depeng Wang

Nanjing Univerity of Aeronautics 

and Astronautics, China

   
     
Program Chairs    

Jingyong Sun

Beihang University, China

Bin Wang

Xi'an Jiaotong University, China

Hexia Huang

Nanjing Univerity of Aeronautics 

and Astronautics, China

     

Program Committee

   

Bing Li

Northwestern Polytechnical University, China

Renxin Zhong
    Sun Yat-Sen University, China

Toufik Zebbiche

University of Blida 1, Algeria

 

Publication Chairs  

 

Zeyang Yin
   Central South University, 

China  

Shaofu Yang
   Southeast University, China

 

Publicity Chairs

 

Xinyu Fan

Central South University, China

Huaqing Li
Southwest University, China

 

Finance Chair

Amir Zare Shahneh 

Cranfield University, UK

 

活動(dòng)詳情

【檢索穩(wěn)定】2024年第四屆機(jī)械、航空航天與汽車工程國際會(huì)議(CMAAE 2024)

 

重要信息

會(huì)議網(wǎng)址:www.cmaae.org

會(huì)議時(shí)間:202411月8-10

召開地點(diǎn):北京

截稿時(shí)間:2024年7月28日

錄用通知:投稿后2內(nèi)

收錄檢索:EI,Scopus

 

主辦單位:北京航空航天大學(xué)

協(xié)辦單位:南京航空航天大學(xué)

 

會(huì)議簡介

CMAAE 2024將圍繞“機(jī)械,航空航天與汽車工程”研究領(lǐng)域而展開,來自世界各地的主要研究人員和行業(yè)專家將通過論文和口頭報(bào)告介紹新的研究成果。會(huì)議期間您將有機(jī)會(huì)聆聽到前沿的學(xué)術(shù)報(bào)告,見證該領(lǐng)域的成果與進(jìn)步。

 

會(huì)議日程預(yù)覽

會(huì)議時(shí)間

內(nèi)容

2024年11月08日

注冊(cè)+接待

2024年11月09日

開幕式+KN演講+分會(huì)場報(bào)告

2024年11月10日

分會(huì)場報(bào)告+實(shí)驗(yàn)室參觀


 

 

關(guān)于出版和索引

CMAAE 2024 的論文集將被提交給IET獨(dú)立出版,將被Ei Compendex, SCOPUS, CPCI, Google Scholar, Cambridge Scientific Abstracts (CSA), Inspec, SCImago Journal & Country Rank (SJR), EBSCO, CrossRef, Thomson Reuters (WoS)等檢索,優(yōu)秀論文將在國際期刊上發(fā)表。

 

征稿主題/會(huì)議征稿

 

空氣動(dòng)力學(xué)航空航天系統(tǒng)與技術(shù)
空氣動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)彈性
航空航天設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和性能
航空動(dòng)力學(xué)和控制
航空航天工業(yè)和支持服務(wù)
航空航天維修
航空航天推進(jìn)
航空航天結(jié)構(gòu)
適航性和認(rèn)證
替代電力系統(tǒng)和管理
應(yīng)用力學(xué)
自動(dòng)化
汽車工業(yè)
自動(dòng)駕駛汽車
生物力學(xué)
燃燒和排放控制
計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)語言
設(shè)計(jì)和制造
動(dòng)態(tài)和控制
能量消耗監(jiān)控
能源系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)和系統(tǒng)
實(shí)驗(yàn)方法和測量
實(shí)驗(yàn)技術(shù)和測量
飛行系統(tǒng)
綠色制造
傳熱傳質(zhì)
工業(yè)摩擦學(xué)
儀表和控制
內(nèi)燃機(jī)
機(jī)電一體化
MEMS和納米技術(shù)
建模和仿真
流程建模
納米技術(shù)
噪聲振動(dòng)和刺耳聲
石油和天然氣
系統(tǒng)優(yōu)化
傳動(dòng)系
可再生/不可再生能源
逆向工程
機(jī)器人學(xué)
固體力學(xué)
結(jié)構(gòu)和材料
熱流體
無人機(jī)和微型飛行器
車輛空氣動(dòng)力學(xué)
車輛動(dòng)力學(xué)和控制
車輛結(jié)構(gòu)和耐撞性
燃料和燃燒

更多征稿主題請(qǐng)?jiān)L問: http://www.cmaae.org/cfp.html

 

參會(huì)方式

1.作者參會(huì):一篇會(huì)議錄用文章允許一名作者參會(huì);

2.主講嘉賓:申請(qǐng)主題演講,由會(huì)務(wù)組審核;

3.口頭演講:申請(qǐng)口頭報(bào)告,時(shí)間為15分鐘;

4.海報(bào)參會(huì):申請(qǐng)海報(bào)參會(huì),根據(jù)官網(wǎng)模板準(zhǔn)備海報(bào),再錄制5分鐘視頻;

5.視頻參會(huì):錄制個(gè)人視頻15分鐘即可;

6.聽眾參會(huì):不投稿僅參會(huì),可參與問答,也可演講及展示。

 

投稿方式

CMT在線投稿: https://cmt3.research.microsoft.com/User/Login?ReturnUrl=%2FCMAAE2024%2FSubmission%2FManage

請(qǐng)作者按照官網(wǎng)模板格式進(jìn)行排版。排版好的論文全文(word+pdf版)發(fā)送至CMT在線系統(tǒng)。

 

投稿注意事項(xiàng):

1. 大會(huì)官方語言為英語,必須為全英文稿件,且應(yīng)具有學(xué)術(shù)或?qū)嵱脙r(jià)值,未在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊或會(huì)議發(fā)表過;

2. 保證文章原創(chuàng)性,未在國內(nèi)外公開刊物或其它學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表過。

3. 文章篇幅一般在5-12頁之間,不少于5頁,含公式圖表等,超過5頁將收取超頁費(fèi);

4. 作者可通過Turnitin或其他查詢系統(tǒng)自費(fèi)查重,重復(fù)率不得超過20%,由文章重復(fù)率引起的被拒稿將由作者自行承擔(dān)責(zé)任;

 

5.文章錄用:若您的文章被錄用,我們將以郵件形式通知您,您將收到以下文件:錄用通知、審稿意見表、中文注冊(cè)表。 

6.提交摘要:即只參會(huì)做報(bào)告,不出版文章;

提交全文:即做參會(huì)做報(bào)告,并且出版文章;

聽眾:則不需要提交稿件,注冊(cè)成功的聽眾可以參加會(huì)議的所有分會(huì);

 

 

 

 

 

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